Qopqoqni ochish va yopish: har qanday yuqori haroratli va yuqori bosimli bo'yash mashinasida bo'yash tugagach, issiqlikni to'xtatish uchun avval bug 'valfi yopilishi kerak. Keyin bosim kamaytiruvchi valfni oching, bosim" O" ga tushguncha kuting; megapoise (Mpa), va shu bilan birga, qopqog'ini ochishdan oldin binoni mashinasidagi haroratni 85 ° C dan pastga tushiring. Ba'zida, hatto bunday sharoitda ham, agar siz hali ham qopqog'ini ocholmasangiz (39 -sonli), bu ko'pincha soatning noto'g'ri ishlashidan kelib chiqadi. Men mashinada hali ham bosim borligidan qo'rqaman. O'sha paytda siz xotirjamlik bilan sababini topishingiz kerak.' qopqog'ini ochmang. Bu xavfli! Bundan tashqari, mato mashinaga kiradi, lekin u normal ishlaydi, lekin agar mashina ichidagi harorat 95 ° C darajaga yetmagan bo'lsa, iltimos, bosimli valfni yopmang, ayniqsa, mashinadagi havoni tashqariga chiqarishga harakat qiling. yarim to'ldirilgan bo'yash mashinasi, chunki mashina To'yingan bug 'bosimi odatda faqat harorat 99 ℃ dan biroz ko'tarilganda bo'ladi. Shunday qilib, chiqish klapanini muddatidan oldin yopish mashinada virtual bosimni keltirib chiqarmaydi, natijada ochiq rang o'zgaradi, lekin ko'pikni osonlikcha keltirib chiqaradi, bu esa "GG", "havo zarbasi" (GG) quot; aylanma nasosda tugun va tiqilib qolish kabi g'ayritabiiy hodisalar paydo bo'ladi.
Yuqori haroratli va yuqori bosimli yumshoq oqimli reaktivli bo'yash mashinasi xavfsiz ishlashga alohida e'tibor berishi kerak: masalan, mashinada o'rnatilgan temperli oynani kuzatish oynasi, binoni harorati 100 ℃ va undan yuqori bo'lsa, nam mato bilan artib oling. u, chunki oynaga yuqori/past harorat farqi ta'sir qiladi. Zo'ravon issiqlik kengayishi va qisqarishining ta'siri, natijada yorilish paydo bo'ladi, juda xavflidir! Bundan tashqari, suv sathining shisha naychasining likyorlik nisbati sozlangandan so'ng, yuqori va pastki uchlaridagi o'chirish vanalarini yopish kerak. Bu arzimas narsalar bo'lsa -da, muallif guvoh bo'lgan bir nechta falokatlar mana shu arzimas narsalardan kelib chiqqan, shuning uchun men hamon ulardan biri bo'lishni xohlayman. Muhim voqea barchaga e'tibor berishni eslatadi!
Namuna olish muammosi: Ikki trubkali yoki ko'p trubkali to'lib toshgan bo'yalgan matolar uchun har bir naychadan standart namunaning rangiga mos keladigan bo'yoq namunasini olish yaxshidir. Oddiy sharoitda, har bir trubkada olingan rang bir xil bo'lishi kerak, lekin ba'zida har bir trubadagi matoning har xilligi yoki issiqlik almashtirgichning aylanishi g'ayritabiiy bo'lishi yoki filtr uzoq vaqt tozalanmaganligi sababli qisman blokirovkaga olib kelishi mumkin, yoki ozuqa konsentratsiyasi yuqori. Tez va boshqa sabablar quvurlar orasidagi rang farqiga olib keladi. Xromatik aberatsiyaga ana shu asosiy omillar sabab bo'lganligi sababli, kundalik ishlab chiqarishda bu qismlarning normalligiga e'tibor qaratish va muammolarni o'z vaqtida hal qilish zarur.
https://www.tonghuadyeingmachine.com/
